美汽车协会:严寒使电动汽车续航降低41%

AG亚游集团,  在近期的新闻中我们报道过,佳能即将发布16-35 f/2.8L第三代镜头。近日在外网又传出佳能除此之外还将发布一款全幅变焦镜头。目前详细的规格参数还未爆出,但这将可能是一款用于替代更新现有长焦变焦非L/DO的镜头。根据信息我们可猜测,这很有可能是现行EF 70-300mm f/4-5.6 IS的后续产品。镜头具体发布时间可能在8月(Photokina和EOS 5D Mark IV的发布的月份)。

  杨骅认为,经过大家的共同努力,目前,TD-SCDMA系统已经具备了供货能力,产能每年可达数百万信道;芯片方面有14家厂商,预计年底具备商业化的水平;终端方面已实现3G绝大部分基本功能,预计今年底将形成规模生产能力。在TD-SCDMA产业链上,在每一个产业链环节上都形成多厂商环境,而且这些企业都是目前我国乃至全球移动通信领域里的骨干企业。同时TD-SCDMA产业也正在走向国际,随着跨国公司投入的日益增加,TD-SCDMA产业国际化水平不断提升,这些企业都是国际知名的移动通信制造商,他们都通过不同的方式投入到TD-SCDMA产业的发展中来。白手起家的成功案例  铁通动作不断,但铁通高层心里也很明白,铁通依旧是6家运营商中最为弱小的一个,它拥有的固话份额不到国内的3%,除去要解决融资问题以外,铁通还面临着移动牌照渺茫、人员生产效率过低等一系列棘手难题。

时间:2019-02-12 13:12:11  来源:环球网

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美汽车协会:严寒使电动汽车续航降低41%

测试研究表明,气温下降至华氏20度(-6摄氏度)时,电动汽车平均行驶里程下降41%


美国汽车协会(AAA)发表一项研究证实,随着极地涡旋席卷美国大部分地区,在低温情况下驾驶电动汽车,车辆的行驶里程会减少。

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美国汽车协会测试了5款最大行驶里程至少为100英里的电动汽车,但暂未透露测试汽车的具体信息。测试研究表明,气温下降至华氏20度(-6摄氏度)时,电动汽车平均行驶里程下降41%。在预定的温度范围内,这并不意味着电池组缺乏抵御严寒的能力,续航的降低仅仅是由于驾驶员将空调系统全面运转,以保持车内温暖。此外,高温对电动汽车行驶里程也产生影响。室外温度达到95华氏度(35摄氏度)时,驾驶员使用空调降温,车辆的驾驶里程由此会下降17%。

电动汽车在全年气候温和的地区如佛罗里达、夏威夷及加利福尼亚等地表现良好,其他地区电动汽车驾驶员只需些额外的计划即可充分发挥其性能。美国汽车协会建议,居住在极端天气地区的电动汽车驾驶员应提前计划,尤其是冬季。根据预计行驶里程,考虑在旅途中的额外站点并提前找到充电站位置。此外,还建议司机通电时先根据温度情况加热或冷却车内,以免行驶中耗尽电池;同时尽量将电动汽车停放至车库。(实习编译:马妍 审稿:刘洋)

编辑:杨爽


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